In 2018 weefstroken op E40 tussen Sint-Denijs-Westrem en Zwijnaarde
Dinsdag 07 Juli 2015
Vlaams minister van Openbare Werken en Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) wil in 2018 tien miljoen investeren in de aanleg van weefstroken op de E40 tussen Sint-Denijs-Westrem en Zwijnaarde. Dat antwoordde Weyts op een schriftelijke vraag van volksvertegenwoordiger Mathias De Clercq (Open Vld).
Een weefstrook verbindt de invoegstrook van een oprit met de uitvoegstrook van de volgende afrit, waardoor het in- en uitvoegen veiliger wordt en de doorstroming verbetert.
Recent nog werden weefstroken aangelegd op de E314 tussen Herent en Wilsele. Uit het antwoord aan volksvertegenwoordiger De Clercq blijkt dat de weefstrook richting Oostende de oprit van de E17 komende van Antwerpen met de afrit van Flanders Expo zal verbinden. In de richting van Brussel zal de oprit van Sint-Denijs-Westrem met de afrit in Zwijnaarde worden verbonden. Daardoor zal de oprit van de N60 naar de E40 richting Brussel verdwijnen.
Dit jaar start een milieueffectenstudie, in 2016 wordt een verkeerstechnische studie voorzien en de start van de werken is voor 2018 gepland. De investering is goed voor tien miljoen euro.
Vlaams volksvertegenwoordiger De Clercq vindt de aanleg een goede zaak, maar vraagt wel op waakzaam te blijven met betrekking tot de situatie van de N60 waar de oprit naar de E40 richting Brussel verdwijnt. "Ik stel voor deze oprit niet te sluiten vooraleer er wordt voorzien in een degelijke nieuwe ontsluiting van de N60 en het Technologiepark naar de R4 richting Merelbeke, zodat de verkeersafwikkeling er in oostelijke richting gegarandeerd blijft."
SINT-DENIJS-WESTREM/ZWIJNAARDE 07/07 (BELGA
Bereken je boete
Actueel
Donderdag 14 Maart 2024
Trajectcontroles in België: een overzichtHet aantal trajectcontroles is, voornamelijk in Vlaanderen, sinds de introductie in 2012 fors toegenomen. In dit artikel bekijken we de werking van de trajectcontroles van dichterbij en gaan we na wat hun impact op het rijgedrag en de algemene verkeersveiligheid is.
Lees meer
Dinsdag 20 Februari 2024
Het gebruik van lachgas in het verkeer: De moeilijkheid van het bewijsHet recht toegankelijk maken, is ook in alle openheid en transparantie communiceren over maatschappelijke trends die we vanuit onze expertise als advocatenkantoor opmerken. Daarom geven we in dit artikel een korte toelichting over het gebruik van lachgas in het verkeer. We illustreren via een eigen dossier de bredere maatschappelijke lijnen en de bijhorende complexiteit.
Lees meer
In België worden verkeersovertredingen ingedeeld in vier graden gebaseerd op de ernst van de overtreding. Hoe hoger de graad, hoe zwaarder de overtreding beboet wordt. Vierdegraadsovertredingen worden beschouwd als de ernstigste overtredingen, gevolgd door de derde-, tweede- en uiteindelijk eerstegraadsovertredingen. In dit artikel bespreken we enkele voorbeelden per categorie en welke straffen daarbij horen.
Lees meer